Ricambi dischi freno - Autozona

Da sempre distribuiamo ricambi di dischi auto TRW e OPENPARTS.
TRW e OPENPARTS sono entrambi produttori reputati per essere al massimo della QUALITA' di prodotto. L'efficenza di un disco può rapidamente ridursi con l'usura normale o con eventi anomali ed eccezionali durante l'esercizio. Quando i dischi sono eccessivamente consumati, e quindi hanno uno spessore troppo sottile, quando sono rigati, deformati oppure bruniti, non garantiscono le stesse caratteristiche di frenata a cui è abituato chi guida. La qualità dell'acciaio, i trattamenti chimici e termici a cui viene sottoposto un disco durante la lavorazione, la qualità e la minima difettosità nel processo di tornitura differenzia un disco di QUALITA' da dischi più economici ma che pregiudicano performance nella frenata.

Quando e perché é importantissimo sotituire i dischi freno?

È importante sostituire i dischi nei tempi raccomandati dal costruttore; in generale vanno sostituiti ogni due sostituzioni delle pastiglie. AUTOZONA consiglia la sostituzione dei dischi non oltre i 60.000 km di percorrenza mista (su percorsi montani l'intervallo kilometrico si riduce). Se al momento di sostituire le pastiglie si é incerti se cambiarli o meno, AUTOZONA consiglia di non fare economie e sostituire i dischi, con la ruota e le pinze freni già smontati l'80% del lavoro è già fatto. Bisogna tener sempre presente che con dei dischi consumati la durata delle pastiglie è molto inferiore, e quindi si rischia di essere costretti di sostituire tutto dopo breve.

TRW produce 12.000.000 di volte all'anno il massimo della qualità!

Produzione
TRW è fornitore di primo impianto per tutte le case automobilistiche Europee e Americane, e produce ogni anno oltre 12.000.000 dischi per l’OE e l’aftermarket indipendente con 882 codici e con una Copertura Parco Auto del 96%. TRW produce ogni disco secondo gli stessi precisi standard del primo impianto. I dischi freno vengono prodotti a regola d’arte presso lo stabilimento TRW di Frydlant, nella Repubblica Ceca.
Test
Test a raggi X e metalloscopici assicurano l’assenza di crepe ed imperfezioni in tutti i dischi TRW, e le proprieta' meccaniche vengono verificate ad ogni livello della produzione.

TRW produce dischi con le più recenti innovazioni tecniche

Cuscinetti integrati e ruote foniche per ABS

Quando si sostituisce un disco freno e' quasi impossibile rimuovere il cuscinetto o la ruota fonica (che nella maggior parte dei casi e' fortemente corrosa) dal disco senza provocare danni. Le ruote foniche ABS non sono disponibili nell’aftermarket indipendente, quindi TRW ha deciso di offrire ai propri clienti la soluzione perfetta: dischi freno con cuscinetti integrati e ruote foniche per ABS. Ogni disco, indipendentemente dal peso e dalla misura, viene confezionato in modo da evitare danni ai suoi componenti.

Dischi ad alto contenuto di carbonio

Grazie alla richiesta di standard sempre più alti, nei moderni veicoli TRW ha recentemente introdotto nuovi dischi per applicazioni esclusive. Il materiale ad alto contenuto di carbonio migliora il comportamento dei dischi offrendo miglior stabilita' contro eventuali distorsioni, e di conseguenza, presentando prestazioni prive di rumorosita' e vibrazioni.

Viti di montaggio

Nella strategia di sviluppo del prodotto TRW Automotive Aftermarket, stiamo includendo due nuove viti in una vasta gamma dei nostri dischi. Ciò aiuta a risparmiare tempo ed energie che andrebbero sprecate riutilizzando viti danneggiate o corrose, col risultato di un lavoro più accurato e sicuro.

Trova tutti gli altri componenti del sistema frenante TRW

TRW è il maggior produttore di pinze a livello mondiale sia per i dischi anteriori che per quelli posteriori. E’ di TRW la progettazione e produzione della pinza più universalmente nota, la Colette, che fu introdotta nel 1975 ed e' stata montata su oltre 170 milioni di autovetture, appartenenti ad almeno 30 case automobilistiche.
TRW Automotive ha prodotto oltre 350 milioni di pinze ad oggi, ed offre pinze nuove e rigenerate per offrire la più vasta gamma di pinze per un totale di 2200 codici.

I dischi a tamburo sono un componente critico per la sicurezza. Circa l' 80% della forza totale di una frenata su un autoveicolo viene trasmesso dall’assale frontale, ma in situazioni particolari di frenata, l’assale posteriore contribuisce in maniera determinante ad assicurare un’ottima prestazione in frenata. TRW e' uno dei produttori leader in Europa di freni a tamburo di primo impianto, inclusa la produzione interna di ganasce per il primo impianto e l’aftermarket indipendente.

La gamma TRW attuazione comprende anche:

• Pompe freno
• Pompe frizione
• Cilindri frizione
• Servofreno e valvole di riduzione pressione
  

Open Parts, la migliore alternativa all'originale

Il progetto Open Parts nasce con lo scopo dichiarato di proporsi come alternativa all'originale, presentandosi di conseguenza con dei listini prezzi mai più alti dell'OES. La gamma dei dischi freno Open Parts è stata completata con l'inserimento di un disco base (Adaptive). Già disponibili nella stessa famiglia le due versioni più avanzate: il disco freno verniciato (Radiance R) e quello verniciato e forato (Radiance RS). Questo ampliamento (che porta la gamma dischi Open Parts a più di 1000 riferimenti) è nato dalla consapevolezza che sono molte le auto di piccola cilindrata o con più di dieci anni all'interno del nostro parco circolante per le quali non sono giustificate determinate spese e l'installazione di un prodotto alto di gamma. Infatti, contrariamente a quanto succede normalmente, l'azienda è partita in una prima fase con la produzione dei due modelli avanzati per poi procedere con la razionalizzazione della famiglia: così l'alto di gamma, i modelli Radiance (verniciato) e Radiance S (verniciato e forato), sono consigliati per quelle vetture più recenti - che montano ruote con i cerchi in lega - per le quali si è disposti a spendere di più; mentre la versione base Adaptive, è più indicata per quelle vecchie di piccola cilindrata e i veicoli commerciali.