cuscinetto ruota

Compra i cuscinetti ruota della tua macchina dalla lista, controlla il montaggio anteriore o posteriore guarda le caratteristiche come presenza ABS e numero di buchi nel disco
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I cuscinetti si deteriorano col tempo e aumentando l'usura il rumore diventa sempre più forte. Per effettuare una manutenzione della sospensione intelligente, efficiente e sicura ricordati di controllare i mozzi, i dischi freno, i giunti e lo sterzo. I cuscinetti ruota auto sono importanti per la sicurezza della tua auto. Riteniamo importante darti dei prodotti che abbiano la massima qualità come i Cuscinetti Ruota SKF, Cuscinetti Ruota FAG. Questi cuscinetti ruota auto sono di primo impianto originale. I cuscinetti sono un prodotto che spediamo in 24 ore e con un costo di spedizione di 5,99 Euro.

I cuscinetti servono a far ruotare il mozzo della ruota con minore resistenza possibile mentre trasmettono assieme al mozzo la forza applicata per far girare la ruota sull'albero. I cuscinetti posteriori vengono sempre cambiati in coppia, mentre sull'asse anteriore vengono cambiati a causa dell'usura quando si creare un gioco. Ci sono vari tipi di cuscinetti radiali obliqui, a rulli.

Per cambiare i cuscinetti servono degli utensili dedicati, per cui bisogna ricorrere all'officina.

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Prodotti: (  1 - 6 di 6  )
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  • Kit cuscinetto ruota anteriore febi-bilstein
    Confronta
    Prezzo listino € 73,58   -52,38%
    Prezzo AUTOZONA € 35,04
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore

    febi-bilstein
    • FIAT: 46836196, 71753820, 92403013
    • LANCIA: 71753820, 92403013
    • Larghezza [mm]: 37,0
    • Diametro interno [mm]: 37,0
    • Diametro esterno [mm]: 74,0
    • Tipo di supporto: Cuscinetto a sfere obliquo
    • Lato montaggio: Assale anteriore bilaterale
    • Peso [kg]: 0,78
    • Articolo complementare/Info integrativa: con materiale di montaggio
  • kit cuscinetto ruota skf
    Confronta
    Prezzo listino € 86,10   -52,38%
    Prezzo AUTOZONA € 41,00
    IVA inclusa

    qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore

    skf
    • Lato montaggio: Assale posteriore
    • FIAT: 71714463, 71769738, 46519901, 71737614, 51754193, 71737189, 71714471
    • LANCIA: 71737189
    • FORD: 1 587 590
    • Cerchione, N° fori: 4
    • Flangia-Ø [mm]: 117
    • Articolo complementare/Info integrativa 2: con sensore ABS integrato
  • kit cuscinetto ruota anteriore skf
    Confronta
    Prezzo listino € 91,56   -52,38%
    Prezzo AUTOZONA € 43,60
    IVA inclusa

    qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore

    skf
    • Lato montaggio: Assale anteriore
    • Potenza [KW]: 73
    • FIAT: 92403013, 46836196, 71753820
    • OPEL: 3 28 023, 95513921, 3 28 011, 95511623
    • Larghezza [mm]: 37
    • Diametro interno [mm]: 37
    • Diametro esterno [mm]: 74
    • Articolo complementare/Info integrativa 2: con sensore ABS integrato
  • Kit cuscinetto ruota FAG
    Confronta
    Prezzo listino € 91,14   -51,96%
    Prezzo AUTOZONA € 43,78
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore

    FAG
    • Lato montaggio: Assale anteriore
    • Dinamica frenata/guida: per veicoli con ABS, per veicoli con ABS
    • Diametro interno [mm]: 37,00, 37
    • Diametro esterno [mm]: 74, 74,00
    • Larghezza [mm]: 37,00, 37
  • Mozzo ruota ABS
    Confronta
    Prezzo listino € 92,48   -52,38%
    Prezzo AUTOZONA € 44,04
    IVA inclusa

    Mozzo ruota - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore

    ABS
    • Diametro interno 1 [mm]: 30
    • Diametro esterno 1 [mm]: 117
    • Altezza 1 [mm]: 62
    • Cerchione, N° fori: 4
    • N° denti anello ABS: 96
    • Articolo complementare/Info integrativa 2: con anello sensore magnetico integrato
    • Dimensioni filettatura: M12 x 1,25
    • Peso [kg]: 1,79
    • FIAT: 46512973, 46519901, 51754193, 60815429, 60816007, 71714463, 71714471, 71737189, 71737614, 71769737, 71769738
    • FORD: 1587590, 9S51J1A049AA
    • LANCIA: 46512973, 46519901, 51754193, 60815429, 71714471, 71737189, 71769738
  • Kit cuscinetto ruota FAG
    Confronta
    Prezzo AUTOZONA € 56,00
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore

    FAG
    • Lato montaggio: Assale posteriore
    • FIAT: 71714463, 71714471, 71737189, 71737614, 71737189, 71714471
    • LANCIA: 71769738, 71714471, 71737189
    • FORD: 9S 51 J1K04 9AA, 1587590
    • Diametro esterno [mm]: 117, 117,00
    • Diametro interno [mm]: 30, 30,00
    • Larghezza [mm]: 61,35, 61,10
    • Dinamica frenata/guida: per veicoli con ASB
Prodotti: (  1 - 6 di 6  )

Come funzionano i cuscinetti ruota

I cuscinetti delle ruote auto sono dei componenti di grande rilievo per la sospensione di una vettura.
In genere trovano la loro naturale collocazione nel mozzo (che è precisamente la parte in cui ruote e freni risultano essere attaccati.
Gran parte delle autovetture hanno per ogni singola ruota , un cuscinetto interno ed un cuscinetto esterno.
I cuscinetti ruota, distribuiti in kit, rivestono un ruolo importante e impegnativo, devono supportare i componenti dello sterzo e delle sospensioni, insomma le parti su cui grava l'intero peso della vettura, soprattutto ad alta velocità e nelle curve .
E' buona abitudine eseguire tutti i necessari controlli, in quanto il cuscinetto è soggetto a usura costante ed intensa.
Il cuscinetto della ruota non è altro che un dispositivo costituito da uno specifico contenitore metallico che risulta essere premuto sopra una fila di cuscinetti a sfera che lambiscono l’alloggiamento metallico.
Tali cuscinetti a sfera poggiano sopra una superficie metallica alquanto liscia; quando la ruota risulta essere in rotazione, la specifica azione dei cuscinetti volventi contro la superficie del mozzo rende possibile la rotazione della ruota e tutto questo senza intoppi aggiuntivi.

Quando Cambiare il cuscinetto della ruota

Inizialmente il leggero rumore che avvertiamo sul davanti della nostra vettura, poi diventa abitudine e non ci facciamo più caso.
E' proprio in questa fase che bisogna fare un controllo mirato per evitare gravi conseguenze ai pneumatici e agli ammortizzatori.