cuscinetto ruota

Compra i cuscinetti ruota della tua macchina dalla lista, controlla il montaggio anteriore o posteriore guarda le caratteristiche come presenza ABS e numero di buchi nel disco
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I cuscinetti si deteriorano col tempo e aumentando l'usura il rumore diventa sempre più forte. Per effettuare una manutenzione della sospensione intelligente, efficiente e sicura ricordati di controllare i mozzi, i dischi freno, i giunti e lo sterzo. I cuscinetti ruota auto sono importanti per la sicurezza della tua auto. Riteniamo importante darti dei prodotti che abbiano la massima qualità come i Cuscinetti Ruota SKF, Cuscinetti Ruota FAG. Questi cuscinetti ruota auto sono di primo impianto originale. I cuscinetti sono un prodotto che spediamo in 24 ore e con un costo di spedizione di 5,99 Euro.

I cuscinetti servono a far ruotare il mozzo della ruota con minore resistenza possibile mentre trasmettono assieme al mozzo la forza applicata per far girare la ruota sull'albero. I cuscinetti posteriori vengono sempre cambiati in coppia, mentre sull'asse anteriore vengono cambiati a causa dell'usura quando si creare un gioco. Ci sono vari tipi di cuscinetti radiali obliqui, a rulli.

Per cambiare i cuscinetti servono degli utensili dedicati, per cui bisogna ricorrere all'officina.

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  • Kit cuscinetto ruota ABS
    Confronta
    Prezzo AUTOZONA € 9,08
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore

    ABS
    • Diametro interno 1 [mm]: 19,1
    • Diametro interno 2 [mm]: 27
    • Diametro esterno 1 [mm]: 45,2
    • Altezza 1 [mm]: 14,8
    • Altezza 2 [mm]: 16,5
    • Diametro esterno 2 [mm]: 50,3
    • Peso [kg]: 0,58
    • MAZDA: 0317-33-075, B002-33-047
    • KIA: 0031733075, 52710-FD000, MB002-33-047
  • Kit cuscinetto ruota ABS
    Confronta
    Prezzo listino € 42,97   -52,39%
    Prezzo AUTOZONA € 20,46
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore

    ABS
    • Diametro interno 1 [mm]: 38
    • Diametro interno 2 [mm]: 38
    • Diametro esterno 1 [mm]: 63
    • Altezza 1 [mm]: 17,5
    • Altezza 2 [mm]: 17,5
    • Diametro esterno 2 [mm]: 63
    • Peso [kg]: 0,69
    • MAZDA: 1E0133047, 1E0133047A
    • KIA: 51720-FD000, KK150-33-047
  • kit cuscinetto ruota skf
    Confronta
    Prezzo listino € 47,46   -52,38%
    Prezzo AUTOZONA € 22,60
    IVA inclusa

    qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore

    skf
    • Lato montaggio: Assale posteriore
    • KIA: KKY01 33047, 00317 33075, 52710 FD000, MB002 33047
    • FORD: 1583567, 1492160, 1565443, 3026E-1200-A, 81AB-1238-AA
    • MITSUBISHI: MB 001835, MB 002073
    • MAZDA: B002-33-047, B092-26-075
    • HYUNDAI: 51720-11100, 51720-11101, 52730-36200
    • VW: 311 405 625, 211 405 645 C
  • Kit cuscinetto ruota FAG
    Confronta
    Prezzo listino € 55,86   -51,95%
    Prezzo AUTOZONA € 26,84
    IVA inclusa

    Kit cuscinetto ruota della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore

    FAG
    • Lato montaggio: Assale anteriore
  • kit cuscinetto ruota skf
    Confronta
    Prezzo listino € 82,32   -52,38%
    Prezzo AUTOZONA € 39,20
    IVA inclusa

    qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore

    skf
    • Lato montaggio: Assale anteriore
    • MAZDA: B001-33-047, S231-33-047, UH74-33-075, S231-33-075
    • KIA: KK150 33047, OS231-33-075, 51720 FD000, 0K01A 33075
Prodotti: (  1 - 5 di 5  )

Come funzionano i cuscinetti ruota

I cuscinetti delle ruote auto sono dei componenti di grande rilievo per la sospensione di una vettura.
In genere trovano la loro naturale collocazione nel mozzo (che è precisamente la parte in cui ruote e freni risultano essere attaccati.
Gran parte delle autovetture hanno per ogni singola ruota , un cuscinetto interno ed un cuscinetto esterno.
I cuscinetti ruota, distribuiti in kit, rivestono un ruolo importante e impegnativo, devono supportare i componenti dello sterzo e delle sospensioni, insomma le parti su cui grava l'intero peso della vettura, soprattutto ad alta velocità e nelle curve .
E' buona abitudine eseguire tutti i necessari controlli, in quanto il cuscinetto è soggetto a usura costante ed intensa.
Il cuscinetto della ruota non è altro che un dispositivo costituito da uno specifico contenitore metallico che risulta essere premuto sopra una fila di cuscinetti a sfera che lambiscono l’alloggiamento metallico.
Tali cuscinetti a sfera poggiano sopra una superficie metallica alquanto liscia; quando la ruota risulta essere in rotazione, la specifica azione dei cuscinetti volventi contro la superficie del mozzo rende possibile la rotazione della ruota e tutto questo senza intoppi aggiuntivi.

Quando Cambiare il cuscinetto della ruota

Inizialmente il leggero rumore che avvertiamo sul davanti della nostra vettura, poi diventa abitudine e non ci facciamo più caso.
E' proprio in questa fase che bisogna fare un controllo mirato per evitare gravi conseguenze ai pneumatici e agli ammortizzatori.