- Home page\
- FRIZIONE\
- kit frizione 3 pezzi\
- kit frizione
kit frizione
La frizione auto è un componente fondamentale, quando la frizione inizia a slittare è il momento di cambiarla, se attendi rischi di compromettere pedale e cindri e cilindretti, oltre a una spesa superiore di manodopera. Per noi è importante offrirti le frizioni che abbiano la massima qualità costante nel tempo come la Frizione Valeo (info Valeo) Frizione LUK (info Luk), Frizione SACHS (info Sachs). Questi tre marchi sono di primo impianto originale su tutte le macchine europee, ed anche giapponesi. Quando scegli la tua frizione fai attenzione a tutti i dettagli in descrizione, ma se hai delle incertezze chiamaci al 051-753303
La frizione è un prodotto che spediamo in 24 ore e con un costo di spedizione di 6,99 Euro.
-
[ { "catentry_id" : "683754", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 4,37 -49,43%Prezzo AUTOZONA € 2,21IVA inclusa
Cuscinetto di guida, Frizione Prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore - garanzia 2 anni
- per N° OE: 056 105 313 C
-
[ { "catentry_id" : "241797", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 9,45 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 4,50IVA inclusa
Cuscinetto di guida, Frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
-
[ { "catentry_id" : "618176", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 5,40IVA inclusa
Rivestimento pedale, Pedale frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- AUDI: 8E0 721 173
- SEAT: 8E0 721 173
- VW: 8E0 721 173
- Materiale: Gomma
- Peso [kg]: 0,06
-
[ { "catentry_id" : "605701", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 5,86IVA inclusa
Cuscinetto di guida, Frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- AUDI: 026 105 3131, 056 105 313 C, 26 105 3131, 56 105 313 C
- SEAT: 026 105 3131, 056 105 313 C, 26 105 3131, 56 105 313 C
- VW: 026 105 313 1, 056 105 313 C, 26 105 313 1, 56 105 313 C
- Larghezza [mm]: 15,0
- Diametro interno [mm]: 15,4
- Diametro esterno [mm]: 21,0
- Tipo di supporto: Cuscinetto ad aghi/a rullini
- Peso [kg]: 0,04
-
[ { "catentry_id" : "746721", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 44,42 -52,39%Prezzo AUTOZONA € 21,15IVA inclusa
Manicotto di guida, Frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
-
[ { "catentry_id" : "747499", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 55,99 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 26,66IVA inclusa
Manicotto di guida, Frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
-
[ { "catentry_id" : "620521", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 60,56 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 28,84IVA inclusa
Manicotto di guida, Frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- AUDI: 012 141 180 A, 012 141 180 B, 012 141 181 A, 012 141 181 B, 12 141 180 A, 12 141 180 B, 12 141 181 A, 12 141 181 B
- VW: 012 141 180 B, 012 141 181 A, 012 141 181 B, 12 141 180 B, 12 141 181 A, 12 141 181 B
- Peso [kg]: 0,155
-
[ { "catentry_id" : "746752", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 70,44IVA inclusa
Disco frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
- Diametro [mm]: 228
- N° denti: 23
- N° informazione tecnica: USF
-
[ { "catentry_id" : "641856", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 281,11 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 133,86IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Diametro [mm]: 230
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con kit bulloni/viti, con disco frizione
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione
-
[ { "catentry_id" : "910588", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 307,15 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 146,26IVA inclusa
Curva di raccordo, Imp. gas scarico - prodotto di qualità equivalente originale- consegna in 48 ore - garanzia 2 anni
-
[ { "catentry_id" : "49446", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 369,31 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 175,86IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AVF
- N° telaio fino a: 1600000
- Diametro [mm]: 240
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
-
[ { "catentry_id" : "61709", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 412,06 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 196,22IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AWX
- N° telaio da: 2-000 001
- Tipo trasmissione: Cambio manuale
- Tipo trasmissione: FHN
- Pezzo nuovo: Pezzo nuovo, 0, 0
- Diametro 1 [mm]: 228
- Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione
- Diametro 2 [mm]: 230
- Diametro esterno [mm]: 228
- Forza scarto [N]: 7200
- Profilo mozzo: 21,8 x 24,2, 24,2 x 21,8
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
- Diametro esterno 1 [mm]: 230
- N° denti: 23
- Tipo comando: Comando pressione
- Peso [kg]: 4,67
-
[ { "catentry_id" : "61618", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 733,62 -72,58%Prezzo AUTOZONA € 201,15IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Codice motore: AWX
- N° telaio fino a: 1-400 000
- Tipo trasmissione: Cambio manuale
- Tipo trasmissione: FHN
- AUDI: 038198141FX, 38198141FX
- Pezzo nuovo: Pezzo nuovo, 0
- Diametro 1 [mm]: 229
- Versione: DBR
- Diametro 2 [mm]: 228,6
- N° denti: 23
- Profilo mozzo: 21,90 x 24,2
-
[ { "catentry_id" : "49445", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 435,86 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 207,55IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AVF
- N° telaio da: 2000001
- N° telaio fino a: 5015000
- N° telaio fino a: 5E065675
- AUDI: 06C 198 141 AX
- VW: 038 198 141 EX
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione
- Regolazione: con regolazione automatica, con regolazione automatica
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
-
[ { "catentry_id" : "20697", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 462,59 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 220,28IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AWX
- AUDI: 038 198 141 FX, 038 198 117 FX, 038 198 117 F
- VW: 038 198 141 FX, 038 198 117 F, 038 198 117 FX
- Diametro [mm]: 228
- N° denti: 23
- per componenti, vd. lista pezzi: per componenti, vd. lista pezzi, 0, 0
-
[ { "catentry_id" : "20914", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 504,25 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 240,12IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AVF
- N° telaio fino a: 3B-1-600000
- Diametro [mm]: 240
- N° denti: 23
- per componenti, vd. lista pezzi: per componenti, vd. lista pezzi, 0, 0
-
[ { "catentry_id" : "49728", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 528,93 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 251,87IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AVF
- N° telaio da: 5015001
- N° telaio da: 5E065676
- AUDI: 06C 198 141 DX
- Diametro [mm]: 240
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, con cuscinetto disinnesto, Attrezzi speciali necessari per montaggio, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione
- Regolazione: con regolazione automatica, con regolazione automatica
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
-
[ { "catentry_id" : "49199", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 535,00 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 254,76IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AWX
- Diametro [mm]: 230
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con cilindro secondario frizione, con cilindro secondario frizione, Volano bimassa da controllare e, se il caso, sostituire
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
-
[ { "catentry_id" : "61885", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 608,87 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 289,94IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- AUDI: 03G105266BQ, 38105266AB, 038105266AK, 38105266AN, 038105266D, 3G105266BQ, 38105266D, 028105266A, 038105266AN, 038105266AB, 28105266A, 38105266AK
- VW: 028105266A, 3G105266BQ, 28105266A, 03G105266BQ, 038105266AN, 38105266AN
- SEAT: 03G105266BQ, 3G105266BQ
- Diametro 1 [mm]: 229, 228
- Pezzo nuovo: 0
- Versione: DBR
- solo unitamente a: 835040
- Diametro 2 [mm]: 228,6, 228
- Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione
- Profilo mozzo: 21,8 x 24,3, 24,2 x 21,8
- Articolo complementare/Info integrativa 2: senza volano, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, senza volano, Attrezzi speciali necessari per montaggio
- Tipo comando: Comando pressione
- N° denti: 23
- Peso [kg]: 6
-
[ { "catentry_id" : "641757", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 671,03 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 319,54IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con kit bulloni/viti, con volano, con disco frizione
- N° denti (Rilevamento angolo max. dincidenza): 7
- Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione
- Angolo max. dincidenza [gradi]: 18
- Gioco max. ribaltamento [mm]: 1,6
-
[ { "catentry_id" : "21258", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 811,57 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 386,46IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AVF
- N° telaio da: 3B-2-000001
- N° telaio fino a: 3B-5 E065 675
- N° telaio fino a: 3B-5-015 000
- VW: 06C 198 141 A, 06C 198 141 AX, 038 198 141 EX, 038 198 141 E
- Diametro [mm]: 240
- Profilo mozzo: 21,8x24,28-23N
- N° denti: 23
- Attenzione Nota Importante: 0
- disponibile solo in kit: 0
-
[ { "catentry_id" : "46711", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 492,94IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
- Codice motore: AWX
- Equipaggiamento motore: per motori con volano bimassa
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con cuscinetto disinnesto, con volano, con volano, con kit bulloni/viti, con kit bulloni/viti, Volano bimassa con sistema d'isteresi condotto
- Angolo max. dincidenza [gradi]: 18
- N° fori fissaggio: 6
- N° denti (Rilevamento angolo max. dincidenza): 7
-
[ { "catentry_id" : "859090", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 504,28IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Pezzo nuovo: 0
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con volano, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione
- Diametro esterno [mm]: 228,6
- Diametro esterno 1 [mm]: 228,6
- N° denti: 23
- Profilo mozzo: 24,2 x 21,8
- Peso [kg]: 16,85
-
[ { "catentry_id" : "854700", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 544,04IVA inclusa
Kit frizione - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Pezzo nuovo: 0
- Articolo complementare/Info integrativa 2: con volano, con disco frizione, con cuscinetto disinnesto, Filettatura, albero gomito
- Frizione: Retrofit/Conversione da volano bimassa a volano monomassa
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 60
- Articolo complementare/Info integrativa: con spingidisco frizione
- Diametro esterno [mm]: 240
- Diametro esterno 1 [mm]: 240
- N° denti: 23
- Profilo mozzo: 24,3 x 21,8
- Peso [kg]: 18,47
Kit Frizione | quando cambiare la frizione
La frizione è un meccanismo che, avvalendosi dell'attrito, consente di unire gradualmente il moto di due alberi che ruotano a velocità diversa, uno che viene dal motore, albero motore e l'altro l'albero della trasmissione.
Per far partire gradualmente un'automobile senza far spegnere il motore, è necessario che la trazione sia applicata in modo progressivo cosa resa possibile dalla frizione.
L'apertura (disinnesto) o chiusura (innesto) della frizione avvengono per via meccanica (tramite leve e/o cavi tiranti), per
sistema idraulico
sistema pneumatica
sistema elettrico
frizioni automatiche sono in grado di aprirsi se il momento torcente supera un valore limite (limitatori di coppia) o chiudersi al superamento di una certa velocità angolare.
Le prime avvisaglie di problemi al funzionamento della frizione sono date da un generale problema al cambio.
Sintomi comuni di malfunzionamento della frizione
I sintomi di una frizione da cambiare sono molteplici, ma i più comuni sono essenzialmente questi: ad andatura costante vi è una variazione di giri senza l’aver premuto l’acceleratore, cambiamento del punto in cui la frizione “stacca
Uno dei problemi che capita più spesso quando la frizione viene maltratta è che il disco si “cola” sul volano, incollandosi e rendendo quindi difficile il passaggio da una marcia all’altra. Se si è incollato del tutto, un modo facile per riuscire a partire e portare l’auto dal meccanico è quello di far girare il motore in folle per qualche minuto per scaldare l’olio del cambio: questo renderà più facile l’inserimento delle marce.
Se vi trovate con il cambio bloccato, basta sollevare le ruote motrici dal suolo (l’ideale sarebbe metterla su dei cavalletti ma in pochi li hanno a casa) ed avviare il motore con la seconda inserita; premete poi la frizione e frenate: questo è un altro metodo “casalingo” per aiutare il disco della frizione a staccarsi per inserire nuovamente le marce.
Avete notato che col passare del tempo i cambi di marcia sono diventati più ruvidi e meno fluidi? Molto probabilmente vi è l’olio del cambio da cambiare: molti sottovalutano l’importanza di avere un olio del cambio di buona qualità e soprattutto di effettuarne la sostituzione ogni 60-80 mila chilometri. Un buon olio nella scatola del cambio aiuta l’innesto delle marce, diminuisce gli attriti tra gli ingranaggi e ne prolunga quindi la vita, per forza di cose inoltre va a diminuire i consumi di carburante.
La frizione strappa nelle partenza talvolta anche nei cambi marcia o quando si sfrutta appieno la potenza del motore nei rapporti bassi? Probabilmente si è danneggiato lo spingidisco o le molle. In questo caso la frizione va cambiata quanto prima per evitare che vi molli definitivamente e vi impedisca di utilizzare l’auto.
Se la frizione slitta invece la colpa potrebbe essere del disco, o troppo consumato oppure sporco. Anche in questo caso la frizione è da cambiare
- Il pedale della frizione è diventato duro: Se la frizione è a comando meccanico è probabile che si sia danneggiato il cavo della frizione, bisogna quindi controllarlo e lubrificarlo.
Lo slittamento della frizione può essere dovuto a varie cause.
La frizione non stacca
Se la frizione non stacca, la causa non è necessariamente la frizione stessa. Spesso la causa è imputabile al sistema di disinnesto della frizione, al cuscinetto pilota o a errori di montaggio.
La frizione strappa
Lo strappo della frizione non è necessariamente dovuto a una frizione difettosa. Per informazioni dettagliate, consultare il consiglio per l'officina "La frizione strappa".
- La frizione è rumorosa >Rumori della frizione come fischi o colpi sordi non sono sempre indice di una frizione difettosa. Fischi possono essere causati ad esempio da un contatto fuori centro del cuscinetto reggispinta, da alberi d'ingresso del cambio non centrati o da cuscinetti pilota difettosi. <>Rumori sordi si possono verificare in caso di variazioni di carico, ad es. se sono installati dischi della frizione con pre-ammortizzatori. Questi non compromettono il funzionamento o la durata del disco della frizione.
Rumori possono essere generati anche da un'installazione non corretta di componenti o da un disco della frizione installato in una posizione sbagliata.
Pertanto si raccomanda di esaminare le seguenti domande:
- È stato installato il componente giusto?
- È stato installato in posizione corretta?
- I cuscinetti pilota sono installati e funzionali?
Problemi nell'ambiente circostante alla frizione
I problemi causati da componenti circostanti alla frizione indicano per lo più che durante la sostituzione della frizione si sono dimenticati o trascurati punti importanti. Pertanto è necessario controllare l'affidabilità di funzionamento e/o l'usura dei seguenti componenti:
- cuscinetto pilota
- tubo di guida
- meccanismo di disinnesto frizione
- meccanismo di disinnesto frizione