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LANCIA LE PICCOLE VETTURE DI LUSSO CON LA CLASSE ITALIANA

Lancia è una delle più famose e antiche case automobilistiche italiane. Lancia, creato a Torino nel 1906, oggi parte del gruppo italiano Fiat Chrysler Automobiles.

Lancia mantiene questa immagine di auto di lusso, linee atipiche lontana dai veicoli "uomo qualunque". I proprietari di una Lancia sono chiamati "lancistes".

Lancia detiene il record per il maggior numero di vittorie e titoli vinti nei rally di campionato del mondo, anche attraverso la coupé Fulvia, la Stratos,  la Delta Integrale, sei volte consecutive tra il 1987 e il 1992.

All'interno della galassia divisione Fiat, Lancia è, in un primo momento, a lasciata indipendente, ma poi l'originalità dei suoi prodotti scompare lentamente, poichè per FIAT l'obiettivo è la standardizzazione della produzione di all'interno del gruppo. Si è fusa con l'Alfa Romeo, e negli anni settanta Lancia ha ritrovato un pò il suo antico splendore con la divisione Autobianchi. E 'stato durante questo periodo che la A 112 ha le versioni più lussuose, poi appare la Y.

La grave crisi finanziaria nel gigante Fiat nel 2000, porta un colpo terribile per Lancia, che non può più evolvere i suoi prodotti di fascia media, Lybra.

Tuttavia, dal 2005, i nuovi dirigenti Fiat sceglie di rilanciare e riposizionare Lancia: l'orientamento sportivo, che dura dal 1990, è stato abbandonato per concentrarsi sul comfort e lusso. Questa politica inizia con lo sviluppo della Musa, versione più lussuosa e più femminile della Fiat Idea, che supera, in termini di vendite, il modello su cui si basa, e la reintroduzione di una gamma media, essenziali per la sopravvivenza del marchio, come la nuova Delta.

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