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Compra il paraurto della tua auto, scegliendo dalla lista uno dei prodotti non originali di qualità certificata
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Come comprare un paraurto Il paraurti è un elemento fondamentale della carrozzeria e per il corretto utilizzo e funzionamento dell’auto. E’ uno dei ricambi auto più sostituito. Spesso nel paraurto anteriore ci sono griglie inferiori per far fluire aria al motore, la griglia radiatore, le modanature, e lo spoiler paraurti per garantire un effetto di aerodinamicità. Il paraurti posteriore normalmente non ha modanature griglie ed è più semplice da montare poiché non ha rinforzo interno in lamiera. Quando si procede alla sostituzione del paraurti è necessario verificare anche gli altri componenti in vendita nel nostro negozio on line. Valutare se sono necessari il tappo gancio traino, la modanatura passaruota, la griglia paraurti, parassassi passaruota. Il paraurti si graffia o rovina durante la guida e facendo i parcheggi. Poiché il paraurti in plastica si graffia facilmente ma è anche facilmente sostituibile. Se hai fatto un incidente o semplicemente segnato il paraurti della tua macchina, compralo on line. Ricordati che per effettuare una sostituzione e riparazione del paraurto devi valutare lo stato del rinforzo e delle modanature, griglie e grigliette. Il paraurto auto deve essere in plastica di ottima qualità per durare nel tempo e per la sicurezza. Le dimensioni di un paraurti devono essere uguali all'originale, per essere facilmente montato. I nostri paraurti sono certificati dal TUV e hanno le stesse caratteristiche tecniche dimensionali dell'originale, compresa una ottima verniciabilità. Con i nostri paraurti non ci sono problemi di accoppiamento con altri pezzi: col cofano anteriore e col cofano posteriore col parafango o con i fari. I paraurti sono un prodotto che spediamo in 3 giorni e con un costo di spedizione di 14,99 Euro, se inviati singolarmente.
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PARAURTI | COME CAMBIARE IL PARAURTO

La sostituzione è un'operazione abbastanza semplice ed il tempo richiesto è di un'ora.

  • PREPARARE LA VETTURA PER L’INTERVENTO

    Inserire la marcia e tirare il freno a mano. Sollevare l’auto tramite un cavalletto o un cric, e metterla in sicurezza con due supporti a candela. Preparare gli attrezzi necessari, set di chiavi a cricchetto Torx, cacciavite a croce "nano" (sono quelli corti), cacciavite a taglio.

  • SMONTARE IL VECCHIO PARAURTO

    Aprire il bagagliaio o il cofano anteriore a seconda che si debba sostituire quello anteriore o posteriore. Individuare e svitare tutte le viti e rivetti, ce ne sono alcune esterni facilmente visibili e altre in po' più incassati. Prima levare quelli nella parte superiore del paraurto. Rimuovere i tappi di plastica che coprono le viti o i rivetti che fissano il paraurto alla carrozzeria. Utilizzando un cacciavite allentare le viti di plastica situate sotto i dispositivi di fissaggio. Estrarre le viti e rimuovere i rivetti in plastica ed i tappi di plastica tramite un cacciavite a testa piatta. Mettendosi al disotto della macchina rimuovere le altre viti o rivetti che fissano il paraurti alla vettura da sotto (due o quattro per ogni lato) Rimuovere le viti che fissano il paraurto al sottoparafango o passaruota. Verificare di aver svitato tutti gli elementi di fissaggio e le viti supplementari posizionate sopra e sotto il paraurto. A questo punto il paraurto sta su solo con gli incastri, individuare gli incastri, che sono spesso linguette a pressione sopra e ai lati. Scastrare i lati da una serie di ganci in plastica che sono piuttosto delicati con cautela tirando e spingendo verso il basso o l’alto. Sollevare il paraurti per sganciarlo dagli appoggi sulla carrozzeria. Una volta staccato il paraurto appoggiarlo a terra o su di un cavalletto per staccare tutti i fili dei fari e dei sensori o degli spruzzini collegati al paraurti.

  • DISARMARE IL VECCHIO PARAURTO

    appoggiare il paraurti smontato su di un panno per non rovinare i componenti, smontare quindi modanature, griglie sensori, ugelli e fari antinebbia.

  • ARMARE NUOVO PARAURTI

    appoggiando il nuovo paraurto già verniciato (guarda guida come verniciare un paraurto) rimonatre tutte le griglie i fari e i sensori smonatati dal vecchio paraurto.

  • RIMONTARE NUOVO PARAURTO

    montare il nuovo pezzo, ripercorrendo tutti i passaggi che avete appena eseguito, ma in modo inverso. Dovrete, quindi, prendere il nuovo pezzo, e infilarlo ad incastro nella carrozzeria dell'automobile. Allineare i fori del paraurto, con quelli della carrozzeria per preparare l'installazione dei dadi e delle viti. Il paraurti dovrebbe essere allineato con i fanali. Assicurate quindi il tutto avvitandolo con le viti rimosse in precedenza, verificando che rimanga fisso e non si muova.