INA produce in serie i componenti per sistema comando cinghia dal 1977. Dal 1995 ci occupiamo di sviluppo di sistemi completi di comando cinghia. Con oltre 50 milioni di pezzi prodotti l'anno, quasi ogni vettura nel mondo, a livello statistico, monta un componente INA per comando cinghia. I comandi a cinghia dentata per l'azionamento di alberi a camme o contralberi sono utilizzati in serie con successo da 40 anni nei motori a combustione. In costruzioni precedenti il precarico della cinghia dentata avveniva tramite un gruppo costruttivo con supporto eccentrico nel comando cinghia dentata (ad es. pompa acqua), oppure tramite i cosiddetti tenditori rigidi (tenditori eccentrici o simili). La regolazione ottimale del carico della cinghia è impossibile con sistemi di questo genere, perché non si possono compensare le variazioni del carico della cinghia dovute alla temperatura e all'usura, né gli effetti dinamici (vibrazioni della cinghia, influenze del treno valvole, ecc.). La compensazione di simili variazioni ed effetti tramite sistemi automatici tendicinghia è assolutamente necessaria nei moderni comandi a cinghia dentata, perché solo in questo modo si possono raggiungere le durate del sistema di 240.000 km e oltre (corrispondenti alla durata del motore) richieste oggi dall'industria automobilistica. Utilizzando un sistema automatico di tendicinghia si può ridurre notevolmente la dispersione del precarico durante il primo montaggio, mentre il precarico viene mantenuto pressoché costante in relazione alla temperatura di esercizio del motore. I tendicinghia automatici si utilizzano dall'inizio degli anni '90 nei comandi a cinghia dentata dei motori a combustione, ed hanno ampiamente sostituito sul mercato i sistemi rigidi per i motivi sopra illustrati. Dalle condizioni sopra citate derivano i seguenti requisiti principali posti ai tenditori automatici: Facilità di regolazione del carico della cinghia specificato in fase di primo montaggio e assistenza (compensazione tolleranze della cinghia, diametro e posizione) Mantenimento di un carico della cinghia definito, il più possibile costante in tutte le condizioni di esercizio per la durata richiesta del sistema (compensazione della dilatazione termica, allungamento e usura dalla cinghia, considerazione della dinamica dell'albero motore e distribuzione) Garantire il livello ottimale di rumorosità riducendo contemporaneamente le vibrazioni della cinghia Evitare il salto del dente GATES Un sistema di trasmissione a cinghia di distribuzione non perfettamente funzionante può provocare gravi problemi ed è altamente probabile che l'origine del danno a un elemento della trasmissione si ripercuota anche sugli altri componenti della trasmissione. Il modo migliore per evitare costosi guasti prematuri, consiste nel sostituire contemporaneamente cinghie di distribuzione, galoppini e tenditori. Un kit Gates PowerGrip® fornisce tutti i componenti appropriati, più le istruzioni di installazione in una unica soluzione e ciascun componente del kit è un ricambio garantito. Gates è il vostro vero specialista di sistemi di trasmissione: non solo siamo produttori affermati di cinghie di distribuzione e forniamo prodotti sia alle case automobilistiche che per il mercato dei ricambi, ma siamo anche uno dei principali fornitori di tenditori al primo equippaggiamento in Europa. Un Kit PowerGrip® è confezionato in una pratica e robusta scatola di cartone che contiene, a seconda dell'applicazione: • Cinghie di distribuzione; • Tenditori o gruppi tenditori; • Galoppini; • Altri componenti necessari per una revisione totale (viti, molle, ecc...); • Istruzioni per l'installazione (specifiche); • Autoadesivo per indicare il chilometraggio. GATES leader nel settore Oltre 100 milioni di autovetture in Europa sono equipaggiate con una cinghia di distribuzione. Con i motori moderni di oggi, è più importante che mai che i nostri clienti contino su di noi per disporre di cinghie di distribuzione di alta qualità e massima durata. Gates offre al mercato dei ricambi una cinghia di distribuzione PowerGrip® equivalente all'originale per praticamente qualsiasi automobile su strada. Clicca qui per navigare il sito Gates/italy • Realizzata con composti in gomma (HSN) durevoli e rinforzati per resistere a temperature estreme e proteggere la cinghia contro grasso, gocce d'olio, umidità e usura; • L’estrema precisione della dentatura permette un innesto perfetto con i denti della puleggia e riduce il livello sonoro; • Denti di profilo trapezoidale, curvilineo o curvilineo modificato, in funzione dell’applicazione; • I robusti trefoli in fibra di vetro, avvolti ad elica, conferiscono alla cinghia una flessibilità massima e resistono all’allungamento; • Avanzatissimi materiali di rivestimento per proteggere la cinghia contro l'impatto delle pulegge metalliche e per ridurre il livello sonoro; • Ogni cinghia è imballata separatamente in una scatola contenente un autoadesivo per indicare il chilometraggio e che mostra le applicazioni, la configurazione della trasmissione e le istruzioni per il montaggio. Una cinghia di distribuzione di qualità funziona in modo silenzioso ed affidabile e senza aver bisogno di molta manutenzione, un kilometro dopo l’altro. Grazie ai materiali di alta qualità ed alla loro costruzione ben congegnata, le cinghie di distribuzione Gates PowerGrip® forniscono esattamente ciò di cui avete bisogno. Mai come ora tanti accessori nei veicoli sono comandati da cinghie scanalate. Infatti, attualmente il 90% delle automobili impiega cinghie scanalate. Alcune sono fondamentali per il funzionamento e l’utilizzo del veicolo, come per il servosterzo, l’alternatore e l’aria condizionata. Funzioni come queste richiedono prodotti tecnologicamente avanzati. La stessa richiesta proviene dai nostri clienti. Gates e' sempre stata all’' avanguardia nella tecnologia delle cinghie, dalla primissima cinghia trapezoidale all’ultimissima Micro-VZ XF – l’ultimo modello per i complessi motori di oggi. Le case automobilistiche di tutto il mondo contano sull’' innovativa e superiore ingegneria di Gates per avere dei prodotti idonei ed affidabili anno dopo anno. Adesso, questa eccezionale tecnologia e' disponibile per il mercato del ricambio. Le cinghie Gates Micro-VZ XF sono un prodotto equivalente a quello del primo impianto e offrono elevate prestazioni come tutti i prodotti Gates. I progressi fatti nella progettazione e nella costruzione della cinghia di primo equipaggiamento rendono questo prodotto unico, le prestazioni sono migliori e spesso superano quelle delle cinghie originali. Con la Micro-VZ XF, Gates ha creato una cinghia migliore per le esigenti trasmissioni a serpentina utilizzate oggigiorno. Gates vi da di piu'. Caratteristiche delle cinghie di distribuzione Gates Piu elevate capacita di carico, durata maggiore in una piu vasta gamma di temperature e altre condizioni ambientali, insieme con un funzionamento piu silenzioso, sono i criteri di sviluppo chiave di sistemi di trasmissione a cinghia sincrona. L'ultimissima tecnologia delle cinghie sincrone PowerGripR per azionare applicazioni ad albero a camme e basato su HNBR curato in perossido con tessuto ad elevata resistenza e trefoli molto robusti con bassa perdita di tensione e basso allungamento. Le cinghe sono disponibili in una vasta gamma di profili. L'attuale tecnologia di cinghia e in grado di soddisfare i requisiti di durata per oltre 250.000 km. Sono usate in una gamma completa di motori a benzina e diesel a iniezione diretta che utilizzano pompa rotante, iniettori d'unita e tecnologia common rail. I programmi di sviluppo delle cinghie dal punto di vista della durata del motore sono in rapido progresso. Caratteristiche tecniche 1 Tessuto del dorso Alta resistenza all' ’usura 2 Trefoli di trazione in poliestere Ottima capacita' di carico a tensioni piu' elevate Elevata resistenza all’allungamento 3 Mescola delle strie in EPDM rinforzata Ottima resistenza alle alte/basse temperature Ottima resistenza all’usura e al deposito di materiale Buona resistenza alle gocce d’olio Elevatissima resistenza all’ozono Minimo slittamento della cinghia 4 Profilo basso Eccellente flessibilita' Maggiore stabilita' della cinghia Ottima resistenza alle vibrazioni e al rumore