SOSPENSIONE TRASMISSIONE

Una sospensione veicoli è costituita da tre componenti, il pneumatico, la molla e l'ammortizzatore. Tutti e tre i componenti devono essere in buone condizioni di mantenere del pneumatico a contatto con la strada. La funzione di base di un ammortizzatore è quello di mantenere i pneumatici per veicoli a contatto con la strada. L'ammortizzatore regola il movimento della molla ed è il legame cruciale finale per garantire una guida fluida e soprattutto sicura. Anche con nuovi pneumatici e freni nuovi, a meno che tutti gli ammortizzatori sono nel buon funzionamento di sicurezza del veicolo ordine è compromessa a causa della ridotta contatto ruota con la strada.

Con molle ma non ammortizzatori, il veicolo è in grado di assorbire gli urti, ma la sospensione undampened significa che il veicolo continua a rimbalzare e provoca le gomme lasciare la strada.

Con molle e ammortizzatori, il veicolo non solo assorbe urti, ma anche gli ammortizzatori smorzare le molle e impedire che il veicolo di rimbalzare.

Ammortizzatori e molle elicoidali sono sottoposti agli elementi come pioggia, sporcizia e il sale dalle strade. Questo può portare a corrosione e prestazioni indebolita. Essi devono pertanto essere controllati ogni 30 mila chilometri e sostituite ogni 80 mila chilometri.