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dischi freno anteriori
Tutti questi dischi freno auto sono di primo impianto originale. Il nostro listino prezzi dischi freno auto è molto competitivo, con costi sostanzialmente più bassi rispetto all'originale.
I dischi freno vengono spediti in 24 ore con un costo di spedizione di 6,99 Euro.
Quando bisogna cambiare i dischi freno?
In media ogni 2 cambi di pastiglie, cioè all'incirca ogni 40,000 chilometri. L'usura è accentuata e determinata dallo stile di guida della vettura, dalle strade percorse e dalla portata in termini di peso della vettura. È necessario controllare l’usura dei freni a disco perché al di sopra di un dato grado di usura diminuisce l’intensità e l’efficacia della frenata.
Come funziona il freno a disco?
Il freno a disco è costituito da un disco d’acciaio corredato da blocchetti di materiale apposito, detti pastiglie. Tale dispositivo è utilizzato allo scopo di rallentare o fermare, tramite la forza d’attrito delle pastiglie, la rotazione delle ruote.
Questo attrito continuo causa un surriscaldamento dei freni a disco che riduce l’efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento dei freni a disco, in riferimento alla potenza, al peso e alla dimensione del veicolo, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento.
Tipi di Freni a Disco:
Il freno a disco pieno è utilizzato sulla maggior parte degli autoveicoli. Questo tipo di freno è un disco che presenta una doppia faccia.
Il freno a disco ventilato è composto da due dischi uniti tra di loro in modo tale da lasciare dei canali di dissipazione del calore tra i due dischi. Questa forma di freno a disco rispetto al freno a disco pieno offre una migliore garanzia di raffreddamento e respiro del freno, ed è utilizzato nell’impianto frenante anteriore degli autoveicoli odierni.
Il freno a disco forato presenta dei fori, che hanno la capacità di dissipare maggiormente il calore in caso di prestazioni da corsa. In realtà hanno piuttosto una valenza estetica e di tuning. Questo tipo di prodotto non è presente nel nostro catalogo.
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[ { "catentry_id" : "679163", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 5,84 -46,75%Prezzo AUTOZONA € 3,11IVA inclusa
Kit accessori, Pastiglia freno Prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore - garanzia 2 anni
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[ { "catentry_id" : "679003", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 8,38 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 4,19IVA inclusa
Kit accessori, Pastiglia freno Prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore - garanzia 2 anni
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[ { "catentry_id" : "769478", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 6,64IVA inclusa
Kit accessori, Pastiglia freno della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
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[ { "catentry_id" : "725740", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 24,42 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 12,21IVA inclusa
Kit accessori, Pastiglia freno della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
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[ { "catentry_id" : "904964", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 56,78 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 27,04IVA inclusa
Lamiera paraspruzzi, Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale- consegna in 48 ore - garanzia 2 anni
- Lato montaggio: Assale anteriore Dx
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[ { "catentry_id" : "910487", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 56,78 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 27,04IVA inclusa
Lamiera paraspruzzi, Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale- consegna in 48 ore - garanzia 2 anni
- Lato montaggio: Assale anteriore Sx
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[ { "catentry_id" : "905525", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 62,29 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 29,66IVA inclusa
Lamiera paraspruzzi, Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale- consegna in 48 ore - garanzia 2 anni
- Lato montaggio: Assale posteriore Dx
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[ { "catentry_id" : "910315", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 62,41 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 29,72IVA inclusa
Lamiera paraspruzzi, Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale- consegna in 48 ore - garanzia 2 anni
- Lato montaggio: Assale posteriore Sx
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[ { "catentry_id" : "830586", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 65,18 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 31,04IVA inclusa
Lamiera paraspruzzi, Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
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[ { "catentry_id" : "833138", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 65,18 -52,38%Prezzo AUTOZONA € 31,04IVA inclusa
Lamiera paraspruzzi, Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
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[ { "catentry_id" : "524028", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 90,58 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 45,29IVA inclusa
Disco freno della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Diametro esterno [mm]: 298
- Spessore disco freno [mm]: 14
- Spessore min. [mm]: 13
- Altezza [mm]: 59
- Cerchione, N° fori: 5
- Tipo disco freno: Pieno
- Diametro centraggio [mm]: 101,6
- Superficie: rivestito
- Peso [kg]: 7,08
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[ { "catentry_id" : "636252", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 97,02 -50,00%Prezzo AUTOZONA € 48,51IVA inclusa
Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Spessore disco freno [mm]: 14
- N° fori fissaggio: 5
- Spessore [mm]: 70,2
- Diametro esterno [mm]: 298,0
- Cerchio foro-Ø [mm]: 127
- Superficie: rivestito
- Tipo disco freno: Pieno
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Spessore min. [mm]: 13
- Peso [kg]: 7,28
- Diametro centraggio [mm]: 102
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[ { "catentry_id" : "522400", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 50,59IVA inclusa
Disco freno della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Diametro esterno [mm]: 298
- Spessore disco freno [mm]: 14
- Spessore min. [mm]: 13
- Altezza [mm]: 70
- Cerchione, N° fori: 5
- Tipo disco freno: Pieno
- Diametro centraggio [mm]: 101,6
- Cerchio foro-Ø [mm]: 127
- Peso [kg]: 6,9
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[ { "catentry_id" : "522704", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 52,44IVA inclusa
Disco freno della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Diametro esterno [mm]: 298
- Spessore disco freno [mm]: 24
- Spessore min. [mm]: 22
- Altezza [mm]: 70
- Cerchione, N° fori: 5
- Tipo disco freno: ventilato
- Diametro centraggio [mm]: 101,6
- Cerchio foro-Ø [mm]: 127
- Peso [kg]: 8,47
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[ { "catentry_id" : "205222", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 56,88IVA inclusa
Disco freno - prodotto di qualità originale - consegna in 48 ore
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Lato montaggio: Assale posteriore
- N° telaio fino a: WA159806
- Variante di dotazione: 110-130Â model
- Variante di dotazione: solid
- per n° articolo: 08.5347.11
- Superficie: rivestito, rivestito
- Tipo disco freno: Pieno, Pieno
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 130
- Diametro esterno [mm]: 298
- Diametro [mm]: 298
- Altezza [mm]: 70
- N° fori: 5
- Diametro centraggio [mm]: 101
- Spessore disco freno [mm]: 14
- Spessore min. [mm]: 13
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[ { "catentry_id" : "205223", "Attributes" : { } } ]Prezzo listino € 75,76 -24,52%Prezzo AUTOZONA € 57,18IVA inclusa
qualità massima disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 24 ore
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Lato montaggio: Assale posteriore
- N° telaio fino a: WA159806
- Variante di dotazione: 110-130Â model
- Variante di dotazione: solid
- per n° articolo: 08.5347.14
- Tipo disco freno: Pieno
- Diametro [mm]: 298
- Spessore disco freno [mm]: 14
- Spessore min. [mm]: 13
- Altezza [mm]: 70
- Diametro centraggio [mm]: 101
- N° fori: 5
- Coppia spunto/serraggio [Nm]: 130
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[ { "catentry_id" : "93610", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 62,12IVA inclusa
Disco freno della massima qualità disponibile - prodotto originale montato sul primo impianto - consegna in 48 ore
- Lato montaggio: Assale anteriore
- ROVER: R571762
- Tipo disco freno: Pieno, Pieno
- Diametro [mm]: 298,5
- Spessore disco freno [mm]: 14
- Spessore min. [mm]: 12,9
- Diametro centraggio [mm]: 101,6
- Altezza [mm]: 70
- N° fori: 5
- Dimensioni filettatura: 10
- Cerchio foro-Ø [mm]: 127
- Colore: nero, nero
- Superficie: verniciato, verniciato
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[ { "catentry_id" : "889342", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 63,86IVA inclusa
Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
- Cerchio foro-Ø [mm]: 127
- Tipo disco freno: ventilato
- Superficie: rivestito
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[ { "catentry_id" : "833118", "Attributes" : { } } ]Prezzo AUTOZONA € 69,64IVA inclusa
Lamiera paraspruzzi, Disco freno - prodotto di qualità equivalente originale - consegna in 48 ore
Come funziona il freno a disco
Il freno a disco è costituito da un disco d’acciaio corredato da blocchetti di materiale apposito, detti pastiglie, e tale dispositivo è utilizzato allo scopo di rallentare o fermare, tramite la forza d’attrito delle pastiglie, la rotazione delle ruote.
Questo attrito continuo causa un riscaldamento dei freni a disco che riduce l’efficacia della frenata. Per ridurre il surriscaldamento dei freni a disco, in riferimento alla potenza, al peso e alla dimensione del veicolo, il freno a disco ha bisogno di un buon sistema di raffreddamento
Tipi di Freni a Disco:
- Il freno a disco pieno è utilizzato sulla maggior parte degli autoveicoli. Questo tipo di freno è un disco che presenta una doppia faccia
- Il freno a disco ventilato è composto da due dischi uniti tra di loro in modo tale da lasciare dei canali di dissipazione del calore tra i due dischi. Questa forma di freno a disco rispetto al freno a disco pieno offre una migliore garanzia di raffreddamento e respiro del freno, ed è utilizzato nell’impianto frenante anteriore degli autoveicoli odierni.
- Il freno a disco margherita è una forma di disco dal profilo particolare, intagliato in modo tale da emulare l’aspetto di una margherita. I nuovi angoli creatisi nel bordo della piatto frenante permettono un migliore lavoro delle pastiglie e pertanto una maggiore efficienza nella frenata. Questa forma di freno è diffuso esclusivamente nelle moto
I freni a disco sono soggetti all’usura che è accentuata e determinata dallo stile di guida della vettura, dalle strade percorse e dalla portata in termini di peso della vettura. È necessario controllare l’usura dei freni a disco perché al di sopra di un dato grado di usura diminuisce l’intensità e l’efficacia della frenata.


